VoTGK.com » Строительство » Почему батарея то горячая холодная

Почему батарея то горячая холодная: 59 фото

Радиатор. Как убрать воздух? Верх Горячий, Низ Холодный...Что делать? (2021)

Радиатор отопления — конвективно-радиационный отопительный прибор, состоящий из отдельных, обычно колончатых,...

Просмотры: 428824
Youtube - @Есть мнение Stas N

Вопросы по теме

Главной причиной, почему батарея наполовину холодная, может быть ее неправильное подключение. Согласно правилам монтажа нагревательного оборудования в контуре отопления, патрубок, подающий горячий теплоноситель, должен подключаться к верхней части батареи. Холодный патрубок или обратка, наоборот, к ее нижней части.
Как понять, что батарея завоздушена. Когда в радиатор попадает воздух, оттуда обычно доносятся посторонние звуки – шипение, бульканье или хрюканье. Сама батарея начинает прогреваться неравномерно, что легко определяется при прикосновении.
Частая причина плохого нагрева биметаллической батареи – завоздушивание системы, которое связано со скоплением пузырьков воздуха внутри радиатора. Чтобы избежать образования воздушной пробки, на магистраль ставят кран Маевского, позволяющий периодически стравливать воздух ручным или автоматическим способом.
Пустой радиатор простукивается по бокам, чтобы максимально очистить от прикипевшей грязи – после чего весь мусор вытряхивается через отверстия. Такой налет может быть основной причиной того, почему верх батареи горячий, а низ холодный.
подождать 20-30 минут, чтобы весь воздух собрался в батареях; поочередно, через кран Маевского, спустить воздух из радиаторов; через несколько часов повторить процедуру удаления воздушных пробок.
Комментарии (0)